Sentimento por Entidade:

• Tribunal de Contas da União 50

  O TCU é apresentado como o órgão que identificou o problema e emitiu o alerta, sem que haja uma avaliação positiva ou negativa direta sobre o órgão em si.

• Fiol II 20

  A Fiol II é mencionada em um contexto de atraso significativo em suas obras, o que gera preocupações e riscos.

• Ferrovia de Integração Oeste-Leste 20

  O nome completo da Fiol II é associado diretamente aos atrasos e aos problemas de execução das obras.

• Caetité 50

  Localidade mencionada como parte do trecho da Fiol II em obras, sem atribuição de sentimento.

• Barreiras 50

  Localidade mencionada como parte do trecho da Fiol II em obras, sem atribuição de sentimento.

• Lote 5F 20

  O Lote 5F é o foco do atraso e dos problemas identificados, impactando negativamente o projeto.

• Porto do Itaqui 30

  O Porto do Itaqui é apresentado como um ponto logístico estratégico que pode ser negativamente afetado pelo atraso na Fiol II, indicando um risco.

• Maranhão 40

  O estado é mencionado como um corredor de exportação que pode ter seu potencial reduzido devido aos atrasos, mas também como um ponto estratégico, o que gera um sentimento levemente negativo devido ao risco.

• Tocantins 50

  Localidade mencionada como parte do corredor ferroviário, sem atribuição de sentimento.

• Goiás 50

  Localidade mencionada como parte do corredor ferroviário, sem atribuição de sentimento.

• Bahia 40

  O estado é mencionado como parte do corredor ferroviário e local das obras atrasadas, com um sentimento levemente negativo devido aos problemas.

• Porto Sul 50

  Porto mencionado como um dos objetivos logísticos, sem atribuição de sentimento.

• Ilhéus 50

  Localidade onde se localiza o Porto Sul, sem atribuição de sentimento.

• Infra S.A. 40

  A estatal é mencionada como responsável pelo contrato e registrou os problemas operacionais da construtora, o que a coloca em uma posição de responsabilidade pelos atrasos, gerando um sentimento levemente negativo.

• TCE Engenharia 10

  A construtora é diretamente apontada como a causadora dos atrasos devido a falhas técnicas, dificuldades financeiras, falta de insumos e atrasos em pagamentos, resultando em baixa ou nenhuma produção.

• Ferrovia Norte-Sul 50

  Ferrovia mencionada como parte da integração logística, sem atribuição de sentimento.

• São Luís 50

  Localidade onde se localiza o Porto do Itaqui, sem atribuição de sentimento.

• Piauí 50

  Estado mencionado como área de influência do Porto do Itaqui, sem atribuição de sentimento.

• Sentimento Geral 30

  O texto apresenta informações negativas sobre o atraso em obras de infraestrutura e os riscos associados, com um tom predominantemente crítico e de alerta.