Sentimento por Entidade:

• Eduardo Braide 10

  É diretamente acusado de incapacidade de gestão e de oferecer soluções definitivas para o transporte público, sendo descrito como passivo diante da crise e com falta de comando, planejamento e coragem política.

• Prefeitura de São Luís 16

  É retratada como ineficiente, sem fiscalização, sem plano de reestruturação e refém de um sistema falido. A gestão Braide é criticada por sua condução da crise.

• Empresa 1001 20

  É mencionada como causadora da paralisação devido a atrasos em salários e benefícios, com a crítica de descumprimento de direitos e ausência de controle. Permanece em silêncio diante da crise.

• Sindicato dos Rodoviários do Maranhão 50

  É apresentado como fonte de informação sobre as causas da paralisação e os alertas para o risco de colapso total. Suas declarações são citadas, mas o sindicato em si não é julgado positiva ou negativamente.

• Marcelo Brito 50

  É citado como presidente do sindicato e suas declarações sobre a improdutividade das negociações e o descaso com a categoria são apresentadas. Sua figura é secundária e neutra no contexto.

• Sindicato das Empresas de Transporte (SET) 35

  É mencionado como parte das negociações da Convenção Coletiva, e a proposta apresentada pela 'patronal' (referindo-se a este sindicato ou às empresas que ele representa) de dividir a categoria foi rejeitada, indicando um ponto de conflito.

• Sentimento Geral 16

  O texto apresenta uma forte crítica à gestão municipal e à empresa de transporte, descrevendo uma situação de colapso e penalização da população. O tom é predominantemente negativo, com poucas ou nenhuma menção positiva.