Sentimento por Entidade:

• São Luís 60

  Mencionado como ponto de partida e chegada da linha de trem, com potencial de desenvolvimento.

• Itapecuru-Mirim 60

  Mencionado como ponto de chegada da linha de trem, com potencial de desenvolvimento.

• TransNordestina Logística 50

  Mencionada como operadora atual do trecho para transporte de cargas, sem juízo de valor explícito.

• Consórcio Ferroviário Evtea 60

  Responsável pelo estudo de viabilidade do projeto, indicando um avanço na proposta.

• Hilton Gonçalo 70

  Defensor do projeto desde 2017, com declarações positivas sobre seus benefícios e importância estratégica.

• Santa Rita 50

  Mencionado como local onde o ex-prefeito Hilton Gonçalo atuava e onde o trem teria paradas.

• Senado 50

  Mencionado como cargo ao qual Hilton Gonçalo é pré-candidato.

• Aeroporto Marechal Cunha Machado 50

  Localização de uma das estações propostas em São Luís.

• Maracanã 50

  Bairro em São Luís onde uma estação seria instalada.

• Pedrinhas 50

  Bairro em São Luís onde uma estação seria instalada.

• Estiva 50

  Bairro em São Luís onde uma estação seria instalada.

• Periz de Baixo 50

  Local em Bacabeira onde a primeira parada no continente seria feita.

• Bacabeira 50

  Município onde Periz de Baixo está localizado.

• Rosário 60

  Local onde a estação foi recentemente restaurada, indicando um avanço na infraestrutura.

• Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN) 60

  Responsável pela restauração da estação em Rosário, demonstrando cuidado com o patrimônio e potencial para o projeto.

• Recurso 50

  Povoado em Santa Rita onde o trem teria paradas.

• Piruaba 50

  Povoado em Santa Rita onde o trem teria paradas.

• Carema 50

  Bairro em Santa Rita onde o trem teria paradas.

• Systra Engenharia e Consultoria Ltda. 50

  Parte do consórcio que conduz o estudo de viabilidade.

• Houer Consultoria e Concessões Ltda. 50

  Parte do consórcio que conduz o estudo de viabilidade.

• Tylin Brazil Ltda. 50

  Parte do consórcio que conduz o estudo de viabilidade.

• M Viana Sociedade de Advogados 50

  Parte do consórcio que conduz o estudo de viabilidade.

• Salvador 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Feira de Santana 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Fortaleza 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Sobral 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Brasília 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Luziânia 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Londrina 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Maringá 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Pelotas 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Rio Grande 50

  Mencionado como parte de outro estudo de conexão ferroviária.

• Cariacica 50

  Mencionado como ponto de partida de uma linha de trem de passageiros existente.

• Belo Horizonte 50

  Mencionado como ponto de chegada de uma linha de trem de passageiros existente.

• Parauapebas 50

  Mencionado como ponto de chegada de uma linha de trem de passageiros existente.

• Vale 50

  Operadora das duas linhas ferroviárias regulares de transporte de passageiros no Brasil.

• Governo Federal 60

  Sinalizou que novos projetos serão viabilizados sob certas condições, indicando potencial apoio ao projeto maranhense.

• Sentimento Geral 70

  O texto apresenta uma visão positiva sobre a retomada do transporte ferroviário de passageiros no Maranhão, destacando os benefícios e o potencial de desenvolvimento, com menções a um político que defende o projeto.