Sentimento por Entidade:

• Consórcio Canal Galheta Dragagem 90

  O consórcio é apresentado como o vencedor do leilão, com uma oferta significativa e que atendeu aos critérios estabelecidos, indicando sucesso e capacidade.

• Porto de Paranaguá 85

  O Porto de Paranaguá é o foco principal, com a concessão vista como um marco inédito e inovador, com projeções de investimentos e melhorias significativas.

• B3 60

  A B3 é mencionada como o local onde o leilão ocorreu, sem atribuição de sentimentos positivos ou negativos diretos.

• Silvio Costa Filho 70

  O ministro esteve presente para acompanhar o leilão, associado a uma iniciativa importante para o setor portuário, o que confere um tom positivo à sua menção.

• Ratinho Júnior 70

  O governador esteve presente para acompanhar o leilão, associado a uma iniciativa importante para o setor portuário do Paraná, o que confere um tom positivo à sua menção.

• DTA Engenharia 40

  A empresa participou do leilão, mas não foi a vencedora e decidiu não fazer lances na etapa final, o que a coloca em uma posição secundária e menos vitoriosa.

• Jan de Nul 40

  A empresa participou do leilão com uma oferta baixa e ficou de fora da disputa final, indicando um resultado menos favorável.

• Chec Dredging 40

  A empresa competiu até a fase final, mas não saiu vencedora, ficando em segundo lugar na disputa por outorga.

• Agência Nacional de Transportes Aquaviários 70

  A Antaq realizou a concessão, associada a um marco inédito e a bons resultados de movimentação de cargas, conferindo um tom positivo à sua atuação.

• Portos do Paraná 70

  A autoridade portuária é mencionada através de seu diretor-presidente, que explica os benefícios da concessão, associando-a a melhorias significativas para o porto.

• Luiz Fernando Garcia 70

  O diretor-presidente da Portos do Paraná explica os benefícios da concessão de forma clara e positiva, associado a melhorias significativas para o porto.

• Sentimento Geral 70

  O texto apresenta um tom majoritariamente positivo, destacando o sucesso do leilão, os investimentos previstos e os benefícios futuros para o Porto de Paranaguá. Há poucas menções negativas ou neutras.