Sentimento por Entidade:

• Anfavea 70

  A Anfavea é apresentada como a fonte do estudo e a principal voz a defender a indústria nacional contra a montagem de kits importados, buscando um ambiente competitivo justo. Suas preocupações com empregos e balança comercial são destacadas.

• BYD 20

  A BYD é mencionada como a montadora chinesa que opera principalmente no modelo SKD, beneficiada por uma cota adicional com Imposto de Importação zerado. A crítica à montagem de kits importados por outras montadoras representadas pela Anfavea indiretamente a coloca em uma posição negativa dentro do contexto da discussão.

• Toyota 60

  A Toyota é citada como uma das montadoras tradicionais que criticaram a medida de isenção para veículos elétricos e híbridos desmontados, sendo representada pela Anfavea. Sua posição é apresentada como parte da reclamação geral contra a política.

• General Motors 60

  A General Motors é citada como uma das montadoras tradicionais que criticaram a medida de isenção para veículos elétricos e híbridos desmontados, sendo representada pela Anfavea. Sua posição é apresentada como parte da reclamação geral contra a política.

• Volkswagen 60

  A Volkswagen é citada como uma das montadoras tradicionais que criticaram a medida de isenção para veículos elétricos e híbridos desmontados, sendo representada pela Anfavea. Sua posição é apresentada como parte da reclamação geral contra a política.

• Stellantis 60

  A Stellantis é citada como uma das montadoras tradicionais que criticaram a medida de isenção para veículos elétricos e híbridos desmontados, sendo representada pela Anfavea. Sua posição é apresentada como parte da reclamação geral contra a política.

• Igor Calvet 70

  O presidente da Anfavea é apresentado como a voz que defende a indústria nacional, argumentando por um ambiente competitivo justo e alertando sobre os riscos da montagem em alto volume sem aporte de valor nacional.

• Governo federal 40

  O governo federal é mencionado como o responsável por autorizar a cota adicional com Imposto de Importação zerado, medida que beneficiou a BYD e gerou críticas. A Anfavea busca pressioná-lo para não renovar o benefício, indicando uma relação de conflito ou discordância.

• Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços 50

  O ministério é citado por informar que o sistema de cotas termina em janeiro e que não há pedido de renovação, apresentando uma posição neutra e informativa sobre o status da política.

• Agência Brasil 50

  A Agência Brasil é mencionada como a fonte que procurou a BYD para obter manifestação, atuando como um canal de comunicação neutro.

• Sentimento Geral 30

  O texto apresenta uma visão predominantemente negativa sobre a prática de montagem de kits importados, destacando os riscos para empregos e a indústria nacional. A Anfavea é apresentada como defensora de um ambiente competitivo justo, enquanto a prática de montagem em alto volume com isenções é criticada.