Sob intervenção do Estado do Maranhão desde fevereiro de 2020, período em que os três ferry-boats foram sucateados, os acionistas […]
Ler notícia completa no site do autor ↗️Após 6 anos de intervenção, Estado se exime de responsabilidades com a Servi-Porto
Publicado em: Por: Daniel Matos
Sentimento por Entidade:
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Estado do Maranhão
É retratado como responsável pela intervenção que levou ao sucateamento das embarcações e à deterioração do serviço, eximindo-se de responsabilidades.
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Servi-Porto
A empresa é apresentada como vítima de uma intervenção estatal que a levou à ruína, com patrimônio destruído e dívidas acumuladas.
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Ponta da Espera
Mencionado como um dos terminais do serviço de transporte aquaviário, sem carga emocional específica.
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São Luís
Mencionado como a cidade onde se localiza um dos terminais, sem carga emocional específica.
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Cujupe
Mencionado como um dos terminais do serviço de transporte aquaviário, sem carga emocional específica.
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Alcântara
Mencionado como a cidade onde se localiza um dos terminais, sem carga emocional específica.
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Flávio Dino
É associado ao decreto de intervenção que iniciou o processo de deterioração da empresa e ao afastamento dos acionistas, sendo criticado pela justificativa de melhoria do serviço que não ocorreu.
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Cidade de Araioses
Descrito como o único ferry em operação, mas operando precariamente e com risco aos viajantes devido à falta de manutenção.
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Cidade de Tutóia
Descrito como abandonado e reduzido a destroços devido ao descaso e falta de manutenção.
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Baía de São José
Descrito como abandonado e reduzido a destroços devido ao descaso e falta de manutenção.
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Baía de São Marcos
Mencionado como o local onde os ferries abandonados se encontram, sem carga emocional específica.
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Sentimento Geral
O texto apresenta uma forte crítica à intervenção estatal na Servi-Porto, detalhando o sucateamento de embarcações, a deterioração do serviço e a falta de responsabilidade do Estado, o que gera um sentimento geral negativo.
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