Sentimento por Entidade:

• Epig 90

  A Epig é apresentada como o foco central das obras de infraestrutura, com um impacto positivo esperado na mobilidade e no transporte público.

• EPTG 85

  A EPTG é mencionada como parte integrante do corredor de transporte público, com o sistema já em funcionamento, indicando uma conexão positiva com as melhorias na Epig.

• Brasília 75

  Brasília é o cenário das obras, e o texto sugere que as melhorias na Epig beneficiarão o centro da cidade e a região oeste.

• Governo do Distrito Federal (GDF) 85

  O GDF é apresentado como o responsável pelo investimento e pela execução das obras, com um papel ativo na promoção de benefícios para a população.

• Valter Casimiro 70

  O secretário de Obras e Infraestrutura é citado como fonte de informação sobre os benefícios da obra, com uma declaração que reforça o impacto positivo.

• Sol Nascente 60

  Mencionado como ponto de início do corredor exclusivo de ônibus, sem um impacto direto na avaliação.

• Hélio Prates 60

  Mencionado como ponto de início do corredor exclusivo de ônibus, sem um impacto direto na avaliação.

• Terminal da Asa Sul 60

  Mencionado como destino do corredor exclusivo de ônibus, sem um impacto direto na avaliação.

• Eixo Monumental 60

  Mencionado como destino do corredor exclusivo de ônibus, sem um impacto direto na avaliação.

• Setor Policial Sul 60

  Mencionado como destino de parte do fluxo de veículos e do BRT, sem um impacto direto na avaliação.

• Plano Piloto 60

  Mencionado como destino de parte do fluxo de veículos, sem um impacto direto na avaliação.

• BRT 85

  O BRT é apresentado como um sistema de transporte que se beneficiará diretamente das obras, com faixas exclusivas e tráfego contínuo, indicando um impacto positivo.

• Octogonal 65

  A Octogonal é mencionada como um ponto de conexão e integração com as obras, indicando uma relação positiva com a mobilidade.

• Sudoeste 65

  O Sudoeste é mencionado como um ponto de conexão e integração com as obras, indicando uma relação positiva com a mobilidade.

• Polícia Civil 60

  Mencionado como um ponto de referência para o trecho 2 das obras, sem um impacto direto na avaliação.

• Parque da Cidade 60

  Mencionado como ponto de referência para o trecho 2 das obras, sem um impacto direto na avaliação.

• Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) 65

  O Iphan é mencionado pela solicitação de uma rotatória, indicando uma colaboração para a preservação da integração de modais.

• Fernando Fialho 80

  O motorista de ônibus expressa uma visão positiva sobre as obras, destacando a necessidade e os benefícios futuros, mesmo com transtornos temporários.

• Samambaia 60

  Mencionado como local de origem da estudante que se beneficia das obras, sem um impacto direto na avaliação.

• Kailane Souza 80

  A estudante de Samambaia vê com bons olhos a criação de faixas exclusivas, destacando a diferença que isso faz para quem usa ônibus.

• Karol Ribeiro 60

  Mencionada como autora da matéria, sem um impacto direto na avaliação do conteúdo.

• Agência Brasília 60

  Mencionada como fonte da matéria, sem um impacto direto na avaliação do conteúdo.

• Ígor Silveira 60

  Mencionado como editor da matéria, sem um impacto direto na avaliação do conteúdo.

• Sentimento Geral 80

  O texto apresenta um tom predominantemente positivo, destacando os benefícios e avanços das obras de mobilidade na Epig, com foco na melhoria do transporte público e na redução do tempo de deslocamento. As opiniões de usuários e motoristas reforçam essa percepção positiva.