Sentimento por Entidade:

• Prefeitura de São Luís 16

  A prefeitura é retratada como a responsável por repasses milionários ao setor de ônibus sem a exigência de contrapartidas em melhorias, além de ter empenhado verbas para corridas de aplicativo, o que é visto como um uso questionável de dinheiro público.

• Braide 16

  O prefeito é criticado por, em vez de bancar reajustes, ter preferido pagar corridas de aplicativo e por ter empenhado verbas que poderiam ser usadas em outros serviços, especialmente em um ano eleitoral.

• Instagram 30

  A rede social é mencionada em um contexto de crítica à imagem que o prefeito tenta projetar ('mostrar moralidade'), sugerindo uma desconexão entre a comunicação online e as ações reais.

• POP 99 30

  A empresa é citada no contexto de um gasto questionável da prefeitura (corrida de R$30), o que confere um tom negativo à menção.

• Eduardo Braide 16

  O prefeito é associado a uma gestão que realizou desembolsos milionários para manter a passagem mais barata em ano eleitoral, mas sem garantias de melhorias no serviço.

• PSD 50

  O partido é mencionado apenas como a filiação política do prefeito, sem qualquer juízo de valor associado a ele no texto.

• Isaias Rocha 60

  O jornalista é citado como a fonte de um levantamento que aponta o aumento dos custos com passe livre e gratuidade para candidatos, o que confere um papel informativo e neutro à sua menção, com um leve viés positivo por ser a fonte de uma informação relevante.

• Sindicato das Empresas de Transporte de São Luís 50

  A entidade é mencionada como a responsável pela operação junto à prefeitura e receptora dos repasses, sem que o texto emita juízo de valor sobre ela diretamente, mas sim sobre a gestão que faz os repasses.

• SET 50

  A sigla é usada como abreviação para o sindicato, mantendo a neutralidade associada à entidade.

• Sentimento Geral 20

  O texto apresenta uma forte crítica à gestão municipal de São Luís em relação aos repasses financeiros para o setor de transporte público, destacando a discrepância entre os subsídios e a falta de melhorias percebidas pelos usuários. A menção a gastos com aplicativos de transporte e a comparação com a tarifa técnica reforçam o tom negativo.