O estado de conservação das rodovias maranhenses voltou ao centro do debate após a divulgação de um relatório da Confederação Nacional do Transporte (CNT), que aponta duas estradas do Maranhão entre as dez piores do Brasil. O levantamento, referente a 2025 e divulgado pela TV Mirante, expõe um cenário considerado crítico por especialistas, usuários e...
Ler notícia completa no site do autor ↗️Trecho da MA-014 entre São Bento e São Vicente Ferrer continua intrafegável
Publicado em: Por: G7 MA
Sentimento por Entidade:
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MA-014
A rodovia é descrita como intrafegável, com buracos e atoleiros, frustrando usuários e evidenciando a fragilidade das intervenções, sendo um exemplo claro de má conservação.
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São Bento
Mencionado como parte do trecho da MA-014 que está intrafegável, o local é afetado pela má conservação da rodovia.
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São Vicente Ferrer
Mencionado como parte do trecho da MA-014 que está intrafegável, o local é afetado pela má conservação da rodovia.
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Confederação Nacional do Transporte (CNT)
A CNT é a fonte do relatório que expõe a situação crítica das rodovias, mas a entidade em si não é avaliada negativamente, apenas o conteúdo de seu relatório.
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TV Mirante
A TV Mirante é citada como a divulgadora do relatório da CNT, sem que haja uma avaliação de seu papel no texto.
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MA-006
A rodovia é apontada como a pior do Brasil em um ranking, indicando um estado de conservação extremamente precário.
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Cururupu
Mencionado como parte do trecho da MA-006 que é a pior rodovia do Brasil, o local é afetado pela má conservação.
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Pinheiro
Mencionado como parte do trecho da MA-006 que é a pior rodovia do Brasil, o local é afetado pela má conservação.
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MA-106
A rodovia aparece na 2ª posição no ranking das piores do país, indicando um estado de conservação muito ruim, mesmo após intervenções.
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Governador Nunes Freire
Mencionado como parte do trecho da MA-106 que é uma das piores rodovias do Brasil, o local é afetado pela má conservação.
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Alcântara
Mencionado como parte do trecho da MA-106 que é uma das piores rodovias do Brasil, o local é afetado pela má conservação.
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Othelino Neto
É apresentado como um deputado que cobra o governo e denuncia a situação das rodovias, defendendo soluções estruturais. Suas declarações são retratadas como firmes e preocupadas com a população.
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Governo do Maranhão
É criticado pela situação de abandono e má conservação das rodovias, sendo acusado de adotar políticas ineficazes e de ignorar a gravidade do problema.
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Carlos Brandão
A política adotada por ele é diretamente associada ao colapso da malha rodoviária estadual e ao fato de o Maranhão figurar nas primeiras posições do ranking negativo.
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Pedro do Rosário
É um dos municípios citados cujas rodovias de acesso permanecem em situação precária.
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Presidente Sarney
É um dos municípios citados cujas rodovias de acesso permanecem em situação precária.
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Palmeirândia
É um dos municípios citados cujas rodovias de acesso permanecem em situação precária.
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Peri Mirim
É um dos municípios citados cujas rodovias de acesso permanecem em situação precária.
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Bacurituba
É um dos municípios citados cujas rodovias de acesso permanecem em situação precária.
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Assembleia Legislativa
É criticada pela pouca atenção dada ao tema e pela postura da maioria governista em evitar críticas à gestão estadual.
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Sentimento Geral
O texto apresenta uma forte crítica à infraestrutura rodoviária do Maranhão, destacando a precariedade e a falta de investimentos, o que gera um sentimento geral negativo.
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