Sentimento por Entidade:

• Carlos Brandão 80

  O governador é apresentado como o agente que autoriza e impulsiona a obra, destacando seus esforços e visão de futuro para a região. Suas falas são citadas positivamente, enfatizando as melhorias e o impacto da obra.

• Avenida Metropolitana 80

  A obra é descrita como fundamental para a mobilidade urbana, com a implantação de novos trechos e a consolidação de ligações importantes. As etapas já entregues são mencionadas como tendo melhorado o tráfego, indicando um impacto positivo.

• Universidade Estadual do Maranhão (Uema) 60

  A Uema é mencionada como um ponto de referência para a solenidade e como um local cujos acessos e tráfego serão beneficiados pela obra, tendo um papel neutro no contexto geral.

• MA-201 (Estrada de Ribamar) 60

  A estrada é mencionada como um ponto de entroncamento para a nova via, servindo como um elemento geográfico neutro na descrição do projeto.

• São Luís 70

  A cidade é apresentada como o local onde a obra de mobilidade urbana de grande porte está sendo realizada, com a promessa de melhorias significativas para a capital maranhense.

• Paço do Lumiar 60

  É citado como um dos municípios interligados pela nova via, tendo um papel geográfico e neutro na narrativa.

• São José de Ribamar 60

  É citado como um dos municípios interligados pela nova via, tendo um papel geográfico e neutro na narrativa.

• Raposa 60

  É citado como um dos municípios interligados pela nova via, tendo um papel geográfico e neutro na narrativa.

• Região Metropolitana de São Luís 70

  A região é o foco principal do projeto de infraestrutura urbana, com a obra da Avenida Metropolitana visando transformar sua mobilidade e desenvolvimento.

• Forquilha 60

  Mencionado como um dos acessos que terão o trânsito destravado pela obra, com um impacto positivo implícito.

• Maiobão 60

  Mencionado como um dos acessos que terão o trânsito destravado pela obra, com um impacto positivo implícito.

• Cidade Operária 60

  Mencionado como um dos acessos que terão o trânsito destravado pela obra, com um impacto positivo implícito.

• Vila Funil 60

  Local específico onde a primeira etapa da obra foi entregue, servindo como um marco geográfico neutro.

• BR-135 60

  Rodovia mencionada como ponto de partida para um trecho da primeira etapa da obra, servindo como um marco geográfico neutro.

• São Raimundo 60

  Bairro em São Luís que foi beneficiado pela primeira etapa da obra, com acesso melhorado.

• Parque Independência 60

  Localidade que faz parte de trechos da segunda etapa da Avenida Metropolitana, servindo como um marco geográfico neutro.

• Avenida Guajajaras 60

  Avenida importante da Grande Ilha que será impactada positivamente pela conclusão das obras, com um papel geográfico neutro.

• Avenida Jerônimo de Albuquerque 60

  Avenida importante da Grande Ilha que será impactada positivamente pela conclusão das obras, com um papel geográfico neutro.

• Sentimento Geral 70

  O texto apresenta um tom predominantemente positivo, destacando a autorização de uma nova etapa de obras de infraestrutura urbana e os benefícios esperados para a mobilidade e o desenvolvimento da região.