Sentimento por Entidade:

• Terminais de Uso Privado (TUPs) 90

  A entidade é apresentada como a principal responsável pelo forte crescimento da movimentação portuária, com dados específicos de aumento percentual, indicando um desempenho muito positivo.

• Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) 60

  A agência é citada como a fonte dos dados que comprovam o crescimento, o que a posiciona de forma neutra, como provedora de informação factual.

• Mato Grosso do Sul 85

  O estado é destacado como um dos principais impulsionadores do crescimento, com menção a terminais específicos que apresentaram altas expressivas, indicando um papel crucial e positivo no cenário.

• Vetorial Logística 95

  O terminal é explicitamente mencionado como um dos grandes destaques, com um crescimento percentual muito alto (216%), impulsionado por cargas específicas, o que demonstra um desempenho excepcional.

• Granel Ladário 95

  Assim como a Vetorial Logística, este terminal é destacado por um crescimento expressivo (294,3%), com ênfase no minério de ferro, indicando um desempenho notavelmente positivo.

• Itahum Terminal 90

  O terminal apresentou uma alta significativa (163,3%), com forte participação da soja, o que o coloca como um agente de crescimento importante na região.

• Silvio Costa Filho 85

  O ministro é apresentado como o anunciante de um pacote de investimentos significativo e faz declarações otimistas sobre o desenvolvimento logístico da região, o que o posiciona de forma positiva no contexto.

• Portos e Aeroportos 80

  O ministério é associado ao anúncio de investimentos e à estratégia de desenvolvimento logístico, o que confere uma conotação positiva à sua atuação no contexto apresentado.

• Cáceres 85

  O município é destacado por receber investimentos para melhorias portuárias, o que o posiciona como um local beneficiado e estratégico para a logística da região.

• Rio Paraguai 80

  O rio é mencionado como um eixo hidroviário essencial para o escoamento da produção e conexão com outros portos, sendo um elemento fundamental para o sucesso logístico da região.

• Hidrovia Paraguai-Paraná 85

  A hidrovia é descrita como um trecho estratégico que conecta o Brasil ao oceano Atlântico, sendo essencial para o escoamento de commodities e impulsionando a competitividade, o que lhe confere um papel muito positivo.

• Itaqui 70

  O porto é citado como um destino para produtos agrícolas via Hidrovia do Paraguai, o que o insere de forma positiva na cadeia logística, embora não seja o foco principal do texto.

• Itaguaí 70

  O porto é mencionado como destino para cargas minerais, conectadas por corredores multimodais, o que o insere de forma positiva na cadeia logística.

• Tubarão 70

  O porto é citado como destino para cargas minerais, conectadas por corredores multimodais, o que o insere de forma positiva na cadeia logística.

• Sentimento Geral 85

  O texto apresenta um forte tom positivo ao destacar o crescimento expressivo da movimentação portuária no Centro-Oeste, impulsionado por terminais privados e investimentos em infraestrutura. A menção a um pacote de investimentos e declarações otimistas do ministro reforçam essa percepção.