Sentimento por Entidade:

• Governo do Maranhão 80

  É retratado como o agente principal e ativo na resolução do problema da MA-014, intensificando obras e buscando soluções, o que confere uma percepção positiva.

• Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra) 80

  É mencionada como o braço executor das obras e responsável pela busca de soluções, demonstrando proatividade e competência na gestão da rodovia.

• MA-014 60

  A rodovia é apresentada como um elemento central da notícia, com seus problemas e a necessidade de recuperação sendo o foco. O sentimento é neutro a levemente positivo devido às melhorias que estão sendo realizadas.

• Baixada Maranhense 70

  É descrita como uma região que se beneficiará diretamente das obras de infraestrutura, com melhorias na segurança, mobilidade e acessibilidade, o que gera um sentimento positivo.

• Palmeirândia 60

  É mencionada como um dos municípios interligados pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• Três Marias 60

  É mencionada como um povoado na altura do qual a rodovia passa, sem um contexto que gere sentimentos específicos.

• São Bento 60

  É mencionado como um dos municípios interligados pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• Vitória do Mearim 60

  É mencionado como um dos municípios interligados pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• BR-316 40

  É citada como uma rodovia cuja ponte foi interditada, causando um desvio de tráfego para a MA-014, o que gerou um impacto negativo indireto na rodovia principal da notícia, mas o sentimento é levemente negativo apenas pelo contexto de interdição.

• Ministério dos Transportes 60

  É mencionado como a fonte de verba para um dos trechos mais comprometidos, indicando apoio e investimento, o que gera um sentimento levemente positivo.

• São Vicente Ferrer 60

  É mencionado como um dos municípios interligados pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• Olinda Nova 60

  É mencionado como um dos municípios interligados pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• Matinha 60

  É mencionado como um dos municípios interligados pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• Santeiro 60

  É mencionado como um povoado interligado pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• Viana 60

  É mencionado como um dos municípios interligados pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• Cajari 60

  É mencionado como um dos municípios interligados pela rodovia, sem que haja uma avaliação direta de seu estado ou impacto específico das obras, mantendo um sentimento neutro.

• Regional de Pinheiro 70

  É descrita como uma área que se beneficiará das obras e da manutenção das rodovias, indicando melhorias na infraestrutura e acesso para cerca de 28 municípios.

• Sentimento Geral 70

  O texto apresenta um tom predominantemente positivo ao descrever os esforços e investimentos do Governo do Maranhão na recuperação da MA-014, destacando a importância da obra para a região e os benefícios futuros. Há menções a desafios, mas estes são apresentados no contexto das soluções que estão sendo implementadas.