Com tecnologia usada na Europa e na Ásia, obra histórica de R$ 6 bilhões trará benefícios diretos para a população
Ler notícia completa no site do autor ↗️Primeiro túnel imerso do Brasil: tecnologia inédita vai encurtar distância e transformar a mobilidade da Baixada Santista
Publicado em: Por: iMaranhenseSentimento por Entidade:
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Túnel Santos–Guarujá
Descrito como uma obra inédita, transformadora, que encurtará distâncias, impulsionará a logística e reafirmará o Brasil como protagonista. É apresentado como uma solução inovadora, com tecnologia de ponta e benefício social direto, uma das obras de infraestrutura mais importantes em andamento no Brasil e um marco estratégico.
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Baixada Santista
Mencionada como a região que será transformada pela obra, com melhoria na mobilidade e benefícios sociais diretos para seus habitantes.
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Silvio Costa Filho
É citado em relação à visita ao túnel Fehmarnbelt e às suas declarações sobre a tecnologia e os benefícios do Túnel Santos-Guarujá, destacando seu papel na promoção do projeto e sua visão positiva sobre o mesmo.
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Alemanha
Mencionado apenas como o local de origem da tecnologia que será utilizada no túnel brasileiro, sem carga emocional positiva ou negativa.
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Dinamarca
Mencionado apenas como o local de destino da tecnologia que será utilizada no túnel brasileiro, sem carga emocional positiva ou negativa.
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B3
Mencionado como o local onde ocorrerá o leilão do projeto, de forma neutra.
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Santos
A cidade é mencionada como parte do nome do túnel e em relação à sua base aérea, que influenciou a decisão técnica sobre o tipo de obra. O contexto é informativo.
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Guarujá
A cidade é mencionada como parte do nome do túnel e como um dos polos beneficiados pela obra, com melhoria na mobilidade.
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Alex Ávila
É citado como secretário Nacional de Portos e suas declarações reforçam a importância estratégica e logística do túnel para o Brasil, com uma visão positiva.
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Ministério de Portos e Aeroportos
É mencionado como a fonte da assessoria de comunicação, associado à divulgação de informações sobre o projeto e às declarações do ministro.
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Sentimento Geral
O texto apresenta uma visão extremamente positiva sobre o projeto do túnel, destacando seus benefícios em termos de mobilidade, logística, tecnologia e impacto econômico e social. A linguagem utilizada é predominantemente elogiosa e otimista.
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