Sentimento por Entidade:

• Dr. Mendes 70

  O advogado é apresentado como uma fonte de informação qualificada e preocupada com os direitos da população, cujas opiniões são bem recebidas e detalhadas no texto.

• Ferrovia Transnordestina 56

  A ferrovia é descrita como um empreendimento de grande porte com impactos significativos, tanto positivos quanto negativos, mas a análise no texto é mais focada nas obrigações e preocupações do que em um julgamento final sobre a ferrovia em si.

• Governo Federal 56

  O Governo Federal é mencionado como o proprietário original da concessão e como um dos responsáveis por garantir os direitos sociais nas comunidades afetadas, sem uma avaliação explícita de sua atuação.

• REFESA 50

  A REFESA é mencionada apenas como a entidade anterior proprietária da ferrovia, sem qualquer contextualização de sua atuação ou impacto.

• Porto Franco 50

  Mencionado como um ponto de ligação da ferrovia, sem atribuição de sentimento.

• Eliseu Martins 50

  Mencionado como um ponto de ligação da ferrovia, sem atribuição de sentimento.

• Ferrovia Norte-Sul 50

  Mencionada como um ponto de interligação da Ferrovia Transnordestina, sem atribuição de sentimento.

• Porto de Pecém 50

  Mencionado como um dos portos de conexão, sem atribuição de sentimento.

• Suape 50

  Mencionado como um dos portos de conexão, sem atribuição de sentimento.

• Porto de Itaqui 50

  Mencionado como um dos portos de conexão, sem atribuição de sentimento.

• Companhia Vale do Rio Doce 80

  A empresa é citada como um exemplo positivo de responsabilidade social e ambiental em seus projetos, o que confere um sentimento positivo à sua menção.

• Sentimento Geral 56

  O texto apresenta uma análise equilibrada sobre os impactos da Ferrovia Transnordestina, destacando tanto os potenciais benefícios econômicos quanto as preocupações com direitos sociais e ambientais, sem pender fortemente para um lado ou outro.