Sentimento por Entidade:

• Comissão de Constituição e Justiça do Senado 60

  A CCJ é apresentada como o órgão que aprovou o projeto, em um contexto neutro de tramitação legislativa.

• Senado 60

  O Senado é o palco da aprovação do projeto, em um contexto neutro de atividade legislativa.

• Weverton 70

  O senador Weverton é apresentado como o autor do projeto, com seu argumento de proteção aos taxistas sendo destacado positivamente.

• PDT-MA 50

  O partido é mencionado apenas como a afiliação do senador Weverton, sem qualquer conotação.

• Randolfe Rodrigues 70

  O senador Randolfe Rodrigues é apresentado como relator do projeto e com parecer favorável, indicando um papel positivo na tramitação.

• PT-AP 50

  O partido é mencionado apenas como a afiliação do senador Randolfe Rodrigues, sem qualquer conotação.

• Câmara dos Deputados 50

  A Câmara dos Deputados é mencionada como o próximo destino do projeto, em um contexto neutro de processo legislativo.

• Carlos Portinho 70

  O senador Carlos Portinho é citado por apresentar emendas que foram acatadas, e suas falas sobre segurança jurídica são apresentadas de forma positiva.

• PL-RJ 50

  O partido é mencionado apenas como a afiliação do senador Carlos Portinho, sem qualquer conotação.

• Supremo Tribunal Federal 30

  O STF é mencionado por ter declarado inconstitucionais trechos de uma lei anterior, o que gerou a necessidade do projeto atual. A decisão do STF é apresentada como um obstáculo que o projeto busca contornar.

• Lei 12.587 30

  A lei é mencionada como tendo trechos declarados inconstitucionais pelo STF, o que a torna um ponto de partida negativo para a discussão do projeto atual.

• PL 680/2024 80

  O projeto é apresentado como uma solução que visa proteger os taxistas e trazer segurança jurídica, com um tom claramente positivo em relação a seus objetivos e potenciais benefícios.

• Sentimento Geral 60

  O texto tem um tom predominantemente informativo e neutro, com alguns pontos de vista positivos expressos pelos senadores sobre os benefícios do projeto para os taxistas. Não há críticas ou negatividade explícita.