Sentimento por Entidade:

• Sistema Rosariense 50

  Mencionado apenas como fonte da foto, sem atribuição de opinião ou ação.

• Conselho Nacional de Política Energética 60

  Citado como o órgão que tomou a decisão de aumentar o teor de etanol, o que é apresentado como um fato factual e uma mudança positiva em termos de política energética.

• ANP 60

  Mencionado como um dos técnicos que conduziram os estudos para aprovar a gasolina E30, indicando participação em um processo técnico positivo.

• Ministério de Minas e Energia 60

  Mencionado como um dos técnicos que conduziram os estudos para aprovar a gasolina E30, indicando participação em um processo técnico positivo.

• Instituto Mauá 65

  Citado como instituição de pesquisa que liderou testes e como fonte de informação técnica, com menção positiva sobre o desempenho de motores com etanol.

• Anfavea 60

  Mencionado como entidade que acompanhou o processo de aprovação da gasolina E30, indicando participação em um processo técnico.

• Abraciclo 60

  Mencionado como entidade que acompanhou o processo de aprovação da gasolina E30, indicando participação em um processo técnico.

• Rogério Gonçalves 60

  Citado como especialista da AEA, fornecendo informações técnicas sobre o impacto do etanol no consumo, de forma informativa.

• Associação Brasileira de Engenharia Automotiva 60

  Citada como fonte de informação técnica sobre o impacto do etanol no consumo e benefícios da nova octanagem, com uma perspectiva positiva sobre o desempenho dos carros.

• Clayton Barcelos Zabeu 65

  Citado como especialista do Instituto Mauá de Tecnologia, fornecendo informações técnicas sobre o impacto do etanol no consumo e no desempenho dos motores, com uma visão positiva sobre o ganho de potência.

• Instituto Mauá de Tecnologia 65

  Citado como fonte de informação técnica sobre o impacto do etanol no consumo e no desempenho dos motores, com uma visão positiva sobre o ganho de potência.

• Sentimento Geral 56

  O texto apresenta a mudança na composição da gasolina de forma informativa, com expectativas de redução de preço e possíveis impactos no desempenho e consumo dos veículos. O tom é majoritariamente neutro, com leves nuances positivas devido à expectativa de economia e melhora de desempenho.