Sentimento por Entidade:

• Pindaré-Mirim 25

  O local é mencionado como o ponto onde a balsa improvisada está operando devido à interdição da ponte, indicando transtornos na região.

• BR-316 20

  A rodovia é citada como impactada pela interdição da ponte, afetando o transporte de mercadorias e a logística entre regiões.

• Santa Inês 30

  Mencionado como um dos pontos da BR-316 afetados pela interdição, exigindo rotas alternativas em más condições.

• Bom Jardim 30

  Mencionado como um dos pontos da BR-316 afetados pela interdição, exigindo rotas alternativas em más condições.

• Terra Indígena Pindaré 56

  A terra indígena é mencionada como o local onde os indígenas detectaram a corrosão na ponte, um fato que levou à interdição, mas sem um julgamento de valor sobre a ação.

• Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes 35

  O órgão é mencionado como responsável pela instalação de equipamentos de monitoramento e pela interdição da ponte, mas a falta de previsão de liberação e a complexidade dos problemas indicam uma situação de ineficiência ou dificuldade na resolução.

• Zé Doca 30

  Mencionado como um destino para onde os motoristas precisam recorrer a rotas alternativas em más condições devido à interdição.

• Nordeste 25

  A região é impactada pela interdição da ponte, afetando o transporte de mercadorias e o comércio.

• Norte 25

  A região é impactada pela interdição da ponte, afetando o transporte de mercadorias e o comércio.

• Manaus 30

  Produtos da zona franca de Manaus dependem da rodovia afetada, indicando impacto econômico negativo.

• Belém 30

  Os portos de Belém dependem da rodovia afetada, indicando impacto econômico negativo.

• Barcarena 30

  Os portos de Barcarena dependem da rodovia afetada, indicando impacto econômico negativo.

• Pará 30

  O estado é mencionado em relação aos portos de Belém e Barcarena que dependem da rodovia afetada, indicando impacto econômico negativo.

• Ponte dos Índios 20

  A ponte é o foco da notícia e está interditada devido a problemas estruturais, causando transtornos e riscos.

• Teresina 30

  Mencionado como ponto de partida para rotas alternativas, indicando a necessidade de desvios devido à interdição.

• São Luís 30

  Mencionado como ponto de partida para rotas alternativas, indicando a necessidade de desvios devido à interdição.

• Açailândia 30

  Mencionado como ponto em rotas alternativas, indicando a necessidade de desvios devido à interdição.

• Santa Maria 30

  Mencionado como ponto em rotas alternativas, indicando a necessidade de desvios devido à interdição.

• Vitória do Mearim 30

  Mencionado como ponto em rotas alternativas, indicando a necessidade de desvios devido à interdição.

• Pinheiro 30

  Mencionado como ponto em rotas alternativas, indicando a necessidade de desvios devido à interdição.

• Governador Nunes Freire 30

  Mencionado como ponto em rotas alternativas, indicando a necessidade de desvios devido à interdição.

• Sentimento Geral 16

  O texto descreve uma situação de transtorno e risco devido à interdição de uma ponte importante, afetando o transporte, o comércio e a logística, com a necessidade de alternativas precárias. A menção a problemas estruturais e a falta de previsão de liberação reforçam o tom negativo.