Sentimento por Entidade:

• Ministério Público do Maranhão 80

  É retratado como um órgão que age proativamente para garantir a segurança dos passageiros, emitindo uma recomendação importante e estabelecendo prazos para adequação.

• Bridge Navigational Watch Alarm System – BNWAS 90

  É apresentado como uma solução tecnológica essencial para garantir a segurança da travessia e prevenir acidentes por falha humana, tendo um papel central e positivo na narrativa.

• Empresa Maranhense de Administração Portuária 56

  É uma das entidades destinatárias da recomendação, com a responsabilidade de fiscalizar e implementar as medidas, o que a coloca em uma posição neutra, mas com a expectativa de ação.

• Secretaria de Estado de Governo 56

  Assim como a Emap, é destinatária da recomendação e tem responsabilidade na fiscalização e asseguração de padrões de segurança, mantendo um papel neutro na narrativa.

• Henvil Transportes 50

  É uma das operadoras que recebeu a recomendação e tem o prazo para adequação técnica, figurando em uma posição neutra, aguardando a implementação.

• Internacional Marítima 50

  É uma das operadoras que recebeu a recomendação e tem o prazo para adequação técnica, figurando em uma posição neutra, aguardando a implementação.

• ServiPorto Transportes Marítimos 50

  É uma das operadoras que recebeu a recomendação e tem o prazo para adequação técnica, figurando em uma posição neutra, aguardando a implementação.

• Alineide Martins Rabelo Costa 70

  É mencionada como promotora de justiça que destaca a responsabilidade do Estado, agindo de forma diligente na recomendação, o que confere um tom levemente positivo à sua atuação.

• Cidade de Araioses 30

  É o nome de um ferryboat que esteve encalhado, sendo mencionado como um exemplo que motivou a recomendação, o que confere um contexto negativo à sua menção.

• Ilha do Cajual 50

  É o local onde o ferryboat Cidade de Araioses ficou encalhado, sendo um elemento geográfico neutro na narrativa do incidente.

• Ponta da Espera 50

  É um dos terminais mencionados na travessia onde ocorreu o incidente, sendo um local neutro na narrativa.

• São Luís 50

  É a cidade onde se localiza um dos terminais e a promotoria, sendo um local neutro na narrativa.

• Cujupe 50

  É um dos terminais mencionados na travessia onde ocorreu o incidente, sendo um local neutro na narrativa.

• Alcântara 50

  É a cidade onde se localiza um dos terminais, sendo um local neutro na narrativa.

• 1ª Promotoria de Justiça do Consumidor de São Luís 80

  É a promotoria que emitiu a recomendação, demonstrando atuação em defesa do consumidor e segurança, o que a posiciona de forma positiva.

• Marinha do Brasil 60

  É mencionada como a autoridade credenciadora para certificação dos equipamentos, tendo um papel de validação e regulamentação, o que lhe confere um tom levemente positivo.

• Sentimento Geral 56

  O texto apresenta uma recomendação do Ministério Público para aumentar a segurança, o que é positivo. No entanto, a menção a um incidente anterior e a necessidade de fiscalização e adequação técnica mantêm o tom geral próximo do neutro, com um leve viés positivo pela iniciativa de melhoria.